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    Chronograph 1 - 50 Jahre 911 Turbo Edition

    Beschreibung

    Artikelnummer: WAP0710180S50Y

    Farbe:

    titanium, black, black

    titanium, black, black

    $12,000.00

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    Chronograph 1 - 50 Jahre 911 Turbo Edition

    Spezifikationen

    Artikelnummer: WAP0710180S50Y

    • Gehäuse Krone: Verschraubt
    • Gehäuse Krone: Verschraubt
    • Gehäuseboden: Boden mit Saphirglas, verschraubt Turbo Schriftzug, Serien- und Limitierungsnummer auf Gehäusebodenrand
    • Gehäuse Wasserfestigkeit: Bis 10 bar
    • Gehäuse Durchmesser: 40.8 mm
    • Gehäuse Finish (=Oberflächenbehandlung): Schwarze Titankarbid-Beschichtung, glasperlgestrahlt
    • Gehäuse Höhe: 14.15 mm
    • Gehäuse Material: Titan
    • Gehäuseboden Material: Titan

    • Uhrwerk Kaliber: Porsche Design Kaliber WERK 01.240 mit Flyback, Chronograph, Tag- und Datumsanzeige, COSC-zertifiziert
    • Uhrwerk Durchmesser: 30 mm
    • Uhrwerk Halbschwingungen: 28.800 pro Stunde [4 Hz]
    • Uhrwerk Höhe: 7.9 mm
    • Uhrwerk Gangreserve: 48 Stunden
    • Uhrwerk Rotor: Fuchs Rotor schwarz verchromt mit umlaufendem Chrom Rand, Porsche Wappen schwarz geprägt
    • Uhrwerk Steine: 25

    • TP Schließe: Titanarmband: Titan-Faltschließe mit Drücker;Textilarmband: schwarze Öse zum Durchfädeln und Klettverschluss in schwarz
    • Armband Material: Titanarmband und zusätzliches beiges unisex Textilarmband (Farbe abgeleitet aus dem Interieur) mit Turbo Badge (Badge beige mit schwarzem Turbo Schriftzug abgeleitet von der Rücksitzlehnen-Rückseite) mit Schnellwechselsystem
    • Armband Wechselbandsystem: Ja

    • Glas Material: Saphirglas mit Hartbeschichtung, kratzfest und beidseitig siebenfach entspiegelt
    • Glas Kratzfest: Ja
    • Glas Hartbeschichtung: Ja

    • TP COSC-Zertifizierung: Ja
    • TP Dynamisch: Ja

    50 Jahre 911 Turbo. Made for Racers.

    Made for Racers. Der Turbo für Ihr Handgelenk.

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    01 Typisch Turbo: Stillstand ist keine Option.

    Die ständige Optimierung der Funktion durch den Einsatz neuer Technik und neuer Materialien macht den Erfolg des 911 Turbo aus. Dieser Tradition folgend wird auch das Gehäuse des Chronograph 1 – 50 Jahre 911 Turbo Edition heute nicht mehr aus Edelstahl, sondern aus ultraleichtem, widerstandsfähigem Titan gefertigt.  Ein weiteres Highlight ist der durchsichtige Gehäuseboden mit siebenfach entspiegeltem Saphirglas und exklusiven Turbo Designelementen wie dem ikonischen „turbo“ Schriftzug auf dem Gehäuseboden wieder.

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    02 Innovation und Design-Ikone: die Fuchsfelge®.

    Die 1966 entwickelte Fuchsfelge® wurde aus einem Stück Aluminium gefertigt, sorgte für spontanere Reaktionen des Fahrwerks und besitzt heute Kultstatus. Das charakteristische kleeblattförmige Design geht auf F. A. Porsche zurück. Anlässlich des 50-jährigen Turbo Jubiläums wurde das Design der Fuchsfelge® als Aufzugsrotor für den Antrieb des Chronographenkalibers übersetzt. Der mattschwarz verchromte Fuchsrotor mit geprägtem Porsche Wappen lässt keinen Zweifel an der einzigartigen Verbindung mit dem 911 Turbo.   

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    03 Das Zifferblatt: optimale Ablesbarkeit. Damals wie heute.

    Das Zifferblatt des Chronograph I von 1972 verkörperte von Anfang an das Optimum – und wurde deshalb nahezu unverändert für den Chronograph 1 – 50 Jahre 911 Turbo Edition übernommen. Genau wie damals im Cockpit sorgen die weißen Zeiger und Indizes im Zusammenspiel mit dem puristischen, mattschwarzen Zifferblatt für optimale Ablesbarkeit. Der Flyback-Schriftzug oberhalb der 6-Uhr-Markierung referenziert auf die Beschriftung der Ladedruckanzeige des 911ers und rundet den Transfer von der Rennstrecke ans Handgelenk ab. 

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    04 Kombinierbar mit jedem Outfit. Inklusive Rennanzügen.

    Der Chronograph 1 – 50 Jahre 911 Turbo Edition referenziert auf das schnellste Serienfahrzeug der Welt und zwar mit einem Armband-Schnellwechselsystem, womit einfach und schnell zwischen dem schwarzen Titanarmband und dem zusätzlichen, exklusiven 50 Jahre Turbo Textillederband gewechselt werden kann. Das beigefarbene Textillederband verfügt über einen schwarzen Klettverschluss und ein markantes Badge mit "turbo" Schriftzug. Die Farbe ist von einer der typischen Lack- und Interieurfarben des 930 Turbo abgeleitet.