Chronographe 1 – Édition 50 ans de la 911 Turbo

L'optimisation permanente des fonctionnalités grâce à l'utilisation de nouvelles technologies et de matériaux innovants est ce qui fait le succès de la 911 Turbo. Fidèle à cette tradition, le boîtier du Chronographe 1 – Édition 50 ans de la 911 Turbo n’est plus en acier inoxydable, mais en titane ultraléger et résistant. Autre point fort : le fond transparent du boîtier avec un verre saphir avec son revêtement traité antireflet à sept reprises et des éléments de design Turbo exclusifs tels que l’emblématique signature « turbo » sur le fond du boîtier.

La jante Fuchs®, développée en 1966, était fabriquée à partir d’une seule pièce d’aluminium et garantissait des réactions plus directes du châssis. Elle a atteint aujourd'hui le statut d'objet culte. C’est à F. A. Porsche que l’on doit le design caractéristique en feuille de trèfle. À l’occasion du 50e anniversaire de la Turbo, le design de la jante Fuchs® a été transposé au rotor de remontage pour l’entraînement du calibre du Chronographe. Le rotor chromé et Noir mat, inspiré de la jante Fuchs® avec l'écusson Porsche gravé, ne laisse aucun doute sur le lien exclusif avec la 911 Turbo. 

Le cadran du Chronographe I de 1972 incarne le meilleur dès le départ. Il a donc été repris quasiment sans aucune modification pour le Chronographe 1 – Édition 50 ans de la 911 Turbo. Tout comme à l’époque dans le cockpit, les aiguilles et index en Blanc associés au cadran Noir mat et minimaliste assurent une lisibilité optimale. L’inscription Flyback au-dessus du repère à 6 heures fait référence à l’inscription de l’indicateur de pression de suralimentation de la 911 et complète l'esprit du circuit au poignet.

Le Chronographe 1 – Édition 50 ans de la 911 Turbo fait référence au véhicule de série le plus rapide de l'époque, en proposant un bracelet amovible qui vous permet de passer rapidement et facilement du bracelet en titane Noir au bracelet supplémentaire et exclusif en cuir et textile 50 ans de la Turbo. Le bracelet en cuir et textile Beige est doté d’une fermeture auto-agrippante en Noir et d’un badge distinctif portant la signature « turbo ». Cette couleur est dérivée de l’une des teintes typiques proposées pour l’intérieur et l’extérieur de la 930 Turbo.