Chronograph 1 - Edizione 50 anni 911 Turbo

È la costante ottimizzazione delle funzioni attraverso l'impiego di nuove tecnologie e nuovi materiali a determinare il successo della 911 Turbo. Inserendosi in questa tradizione, la cassa del Chronograph 1 - Edizione 50 anni 911 Turbo non è più realizzata in acciaio inossidabile, ma in titanio ultraleggero e resistente.  Un'altra caratteristica di punta è il fondello trasparente della cassa, con vetro zaffiro sottoposto a sette trattamenti antiriflesso ed esclusivi elementi di design Turbo, come l'iconica scritta "turbo" sul fondello.

Il cerchio Fuchs®, sviluppato nel 1966, era ricavato da un unico pezzo di alluminio, assicurava reazioni più immediate del telaio e oggi gode di uno status di culto. Il caratteristico design a forma di quadrifoglio lo si deve a F. A. Porsche. In occasione del cinquantesimo anniversario della Turbo, il design del cerchio Fuchs® è stato tradotto in un rotore di carica destinato ad azionare il calibro del cronografo. Il rotore a forma di cerchio cromato nero opaco con stemma Porsche in rilievo non lascia dubbi sul legame unico con la 911 Turbo.   

Il quadrante del Chronograph I del 1972 ha rappresentato fin da subito il massimo da tutti i punti di vista, ed è stato quindi ripreso praticamente invariato per il Chronograph 1 - Edizione 50 anni 911 Turbo. Proprio come allora nel cockpit, le lancette e gli indici bianchi in combinazione con il quadrante nero opaco ed essenziale garantiscono una leggibilità ottimale. La scritta flyback sopra il contrassegno a ore 6 fa riferimento alla denominazione dell'indicatore della pressione di sovralimentazione della 911 e completa il trasferimento di stile dalla pista al polso.

Il Chronograph 1 - Edizione 50 anni 911 Turbo riprende la vettura prodotta in serie più veloce al mondo con un sistema di cinturino a cambio rapido che consente di passare rapidamente e facilmente dal cinturino in titanio nero all'esclusivo cinturino aggiuntivo in pelle tessile 50 anni Turbo. Il cinturino in tessuto/pelle beige ha una chiusura in velcro nera e uno stemma distintivo con la scritta "turbo". Il colore richiama uno dei tipici colori della vernice e degli interni della 930 Turbo.